Assurance Honda CB R Neo Sports Cafe 650

 

 

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L'histoire de la Honda CB R Neo Sports Cafe 650

La Honda CB650R est parmi les meilleures motos rétro de moyenne cylindrée grâce à ces finition haut de gamme et des équipements très bien choisis. Son quatre cylindres de 649 cm³ associe souplesse, cadre rigoureux, un bon freinage, d’excellentes suspensions, sans oublier un confort à toute épreuves. Tout cela en fait un très bon véhicule. 

 

Fiche technique de la Honda CB R Neo Sports Cafe 650

 

Moteur 

Type : 4 cylindres en ligne 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau, Euro 5
Cylindrée : 649 cm³
Alésage x Course : 67 x 46
Puissance : 70 kW à 12 000 tr/min (95/1/EC)
Transmission : 6 rapports, chaîne

 

Partie-cycle 

Suspension Avant :  Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm, débattement N.C
Suspension Arrière : Monoamortisseur réglable en précharge, débattement N.C
Frein Avant  : Double disque hydraulique flottant ø 310 mm avec étrier radial 4 pistons et plaquettes résine, antiblocage ABS
Frein Arrière : Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine, antiblocage ABS
Pneu Arrière  : 180/55 ZR – 17M/C 73W
Pneu Avant : 120/70 ZR – 17M/C 58W
Réservoir : 15,4 litres

 

Dimensions 

Longueur : 2130 mm
Poids tous pleins : 202,5 kg
Empattement : 1450 mm
Hauteur de selle : 810 mm

 

Performances 

Conso moyenne : 4,9l /100 km 

 

Permis éligible à la Honda CB R Neo Sports Cafe 650

La Honda CB R Neo Sports Cafe 650 à une cylindrée de 649 cm³,  elle est donc éligible au motard possédant le permis A. Elle ne permet donc pas aux jeunes permis de piloter la moto de la célèbre marque Honda. Il faudra avoir un minimum d’expérience pour espérer conduire ce modèle.

Une version A2 a été lancée en 2019 afin de permettre à Honda de toucher une cible plus jeune.

 

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